Een gunstige oplossing voor bruggen met een Belasting Model 1 en een alfa-factor van 0,5
De Retro Over brug is bruikbaar voor overspanningen van 25 meter, voor een maximale mobiele belasting tot en met LM1 α van 0,5.
Deze eenvoudige en slanke constructie heeft per element een klein eigen gewicht, waardoor een brug snel te monteren is met een relatief lichte kraan.
Contact opnemenDe brugelementen worden voorgemonteerd op de bouwplaats aangeleverd en daar op de gewenste breedte naast elkaar ingehesen en afgemonteerd.
De bruggen hebben een vaste elementlengte van 25m, een hoogte van 0,98mm en een breedte van 1,50m. Voor configuraties met meerdere deeloverspanningen, leveren wij ook standaard tussensteunpunten.
Het brugdek met geluidarme slijtlaag en Mandurax steenslag 3 – 5mm zorgt voor voldoende grip. De zijkanten van de brug zijn uitgevoerd met een lichte vangrail.
Of ze nu in het openbare verkeer ligt, op een bouwplaats of op een industrieterrein, de ROB brug is overal snel en goedkoop inzetbaar.
Euro code
Berekeningen op basis van NEN-EN 1990, 1991 en 1993 | Maximale mobiele belasting LM1 α van 0,5
Afmetingen
De systeemlengte is 25,0m, grotere bruglengtes met tussensteunpunten zijn mogelijk. De doorrijdbreedtes is een veelvoud van 1,5m, de constructiehoogte is ca. 0,98m.
Aanrijbelasting
Lichte vangrail, voor zware vangrail dient de klant voertuigkerende barriers te plaatsen
Waterdicht rijdek
Optioneel waterdicht met epoxy slijtlaag en steenslag, geschikt voor milieugevoelige gebieden. Anti-morsplaten mogelijk.
Verdere bijzonderheden
Eenvoudige en snelle montage | Relatief weinig verbindingsmiddelen | Bijzonder lichte element-gewichten | Demontabel leuningwerk
Openbare- en Aannemers bruggen
Retro Over bridge
Specialist in bruggen voor snelwegen
Bruggen ontworpen voor een lange levensduur.
Gerealiseerd met snelle en efficiënte opbouwtijden.
Tijdelijke en permanente brug oplossingen over de hele wereld.
